公車改革和購車壓力催生“租車熱”

　　租車業(yè)務(wù)量上漲三成

　　“這幾個月比較忙，承接企事業(yè)單位的租車業(yè)務(wù)越來越多了。”9月12日下午，達州某汽車租賃公司的負責人張先生對記者說。

　　據(jù)張先生介紹，2012年就有一家國內(nèi)知名的租車連鎖公司入駐達州，在達州很多辦公樓及居民區(qū)都投了廣告，并迅速開設(shè)門店;2013年，更多的租車連鎖公司來到達州開展業(yè)務(wù)，并帶動了一些本地人在達州開辦汽車租賃公司。但張先生告訴記者，盡管當時的發(fā)展態(tài)勢看起來還不錯，可汽車租賃行業(yè)的業(yè)務(wù)量并不大，一般要等到重大節(jié)假日，市場才能稍微紅火一點。比如春節(jié)，因為租車回家過年的人多，租金往往會上漲幾倍，平日里汽車租賃行業(yè)的生意都很淡。“這個行業(yè)的成本并不低，通常兩年之內(nèi)沒出任何交通事故，租金才剛剛能夠回本。而且，初期還要投入大量的廣告費用。”

　　張先生說，在2014年下半年，市場悄然發(fā)生變化，企事業(yè)單位和個人的租車業(yè)務(wù)水漲船高。“2014年之前，公務(wù)租車的比重不到10%，而在2014年下半年一下子上漲到接近30%。”他說，如今他的公司已和好幾家企事業(yè)單位達成合作，某些用車多的單位，有時候一個月就能租10多天。

　　張先生期望四川省全面推進公務(wù)用車制度改革總體方案盡快出臺，“這樣我們這個行業(yè)還要更好做些，業(yè)務(wù)量再上漲三成左右也是可能的。”他介紹，為了在不久的將來能承接政府職能部門公務(wù)用車租賃業(yè)務(wù)，他和團隊已經(jīng)著手做一些準備工作了，比如招聘和新員工培訓，適合公務(wù)用車的9-10座商務(wù)車和中型客車購買等等。張先生認為，“目前和今后較長一段時間，汽車租賃行業(yè)形勢一片大好。”

　　創(chuàng)業(yè)型租賃公司興起

　　在國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩給各行各業(yè)的職業(yè)人士帶來壓力的同時，“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的政策導向也鼓勵了更多的人投資興業(yè)。比如曾在國內(nèi)某知名租車連鎖公司重慶分公司工作，接受了該公司完整的汽車租賃行業(yè)業(yè)務(wù)培訓，并有汽車行業(yè)較長工作經(jīng)驗的達州小伙黃利，看到該行業(yè)的廣闊前景和達州市場的巨大潛力，便毅然放棄收入穩(wěn)定的工作，和他4位朋友共同出資，在達州西外海棠灣開辦了“?垅汽車租賃公司”。

　　“我是達州人，在外地一直工作不是長久之計，看到自己做的這個行業(yè)在達州有不錯的市場，就回來了。我們5個合作人，大家都年輕，說干就干，公司就這樣開起來了。”9月13日上午，黃利在他辦公室向記者介紹說。