淺述汽車租賃的興起

　　汽車租賃 營業(yè)的風(fēng)生水起,最后仍是由于城市限購令的公布才不得已而為之的.

　　隨著一家又一家的汽車租賃公司建立,租車行業(yè)也陷入了強(qiáng)烈的競爭.有數(shù)據(jù)表明,汽車租賃行業(yè)將是將來電子商務(wù)中次要的展開市場,而伴跟著這份數(shù)據(jù)的報(bào)導(dǎo),很多大的汽車公司曾經(jīng)開端展開租賃營業(yè)了,戴姆勒金融服務(wù)團(tuán)體于今年率先在中國建設(shè)的梅賽德斯-飛馳租賃有限公司,以于8月份正式展開融資租賃營業(yè).

　　為何現(xiàn)在會興起車輛租賃的營業(yè)呢,這還得從限購令的公布提起.假如說租賃營業(yè)開端被中國人所寬泛存眷,那是近來這兩三年的事;假如說租賃營業(yè)開端被經(jīng)銷商們所寬泛存眷,那是在北京市相干部分發(fā)表2011年開端履行汽車限購以后,一些頗具目光的經(jīng)銷商團(tuán)體便開端進(jìn)軍租賃市場,中國首家在紐交所上市的汽車銷售服務(wù)企業(yè)--聯(lián)拓團(tuán)體即是此中的一個(gè).12月23日,聯(lián)拓團(tuán)體的董事長郭以及通做出了"捉住時(shí)機(jī),施展劣勢,進(jìn)一步拓展汽車租賃畛域"的定奪.緊接著.據(jù)知情人士引見,聯(lián)拓團(tuán)體各品牌店立刻舉動(dòng)起來,踴躍為聯(lián)拓汽車租賃公司存案目標(biāo),過后共存案了2361輛車,北京市交通委批復(fù)了此中的50%的存案目標(biāo),這個(gè)數(shù)據(jù)占北京市汽車租賃經(jīng)營總目標(biāo)的5.7%,是北京市汽車租賃行業(yè)獲得批復(fù)目標(biāo)最多的單元.

　　與此同時(shí),此外汽車租賃公司看到租賃業(yè)的將來展開前景,也紛繁開端效仿.另一大型汽車經(jīng)銷商團(tuán)體也在2010年末動(dòng)手進(jìn)軍租賃行業(yè),該團(tuán)體旗下的廣匯汽車租賃公司是首家同時(shí)供給融資性租賃營業(yè)以及經(jīng)營性租賃營業(yè)兩種服務(wù)的供應(yīng)商.有公司的汽車金融營業(yè)以至展開得更早,該公司從1999年開端就以自有資金從事分期付款賣車營業(yè),形式從生產(chǎn)信貸、融資租賃、廠家金融,展開到往年7月份推出的"租賃貸"營業(yè).雖然"租賃貸"推出時(shí)間不長,但展開速率很快.至2011年,龐大團(tuán)體的融資租賃范圍曾經(jīng)經(jīng)到達(dá)50億至60億元,龐大還將與歐力士股份有限公司協(xié)作,建設(shè)龐大歐力士汽車租賃有限公司,做經(jīng)營性租賃營業(yè).

　　面對市場上愈來愈多的租車商,若何能力把利潤提到最高是各家獨(dú)特面對的問題.有公司就想到了展開租賃營業(yè),這樣利于資本整合.作為團(tuán)體客戶,應(yīng)用大客戶洽購車輛,并與保險(xiǎn)公司建設(shè)了策略協(xié)作關(guān)系;其次,租賃公司的維修保養(yǎng)也將在團(tuán)體外部各品牌店實(shí)現(xiàn);經(jīng)營到期后的租賃車輛解決將由團(tuán)體二手車核心擔(dān)任,應(yīng)用團(tuán)體二手車核心舊車解決渠道,進(jìn)步租賃車輛解決的殘值,保障利潤最大化.終極構(gòu)成一個(gè)從車輛洽購、金融保險(xiǎn)、售后服務(wù)到舊車解決的、完好的良性輪回.這樣一來,豈但晉升了新車銷售以及售后出場,并且為團(tuán)體二手車核心源源一直地供給優(yōu)良二手車車源.

　　各家競爭的同時(shí),新的營業(yè)也在一直的呈現(xiàn),蘇州租車提示:應(yīng)用現(xiàn)有資本進(jìn)步車輛應(yīng)用代價(jià)以及客戶滿意度,從而發(fā)明新的營業(yè)增長點(diǎn)才是展開之道.